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商品訊息功能
商品訊息特點
| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 鋁框箱-特點 |
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品牌：Bogazy
型號：獵焰風暴
材質：拜耳PC塑料+ABS基材
尺寸/重量：20吋 - 37x22x50.5 cm (4.5kg)
(20吋側面為兩個海關鎖)
※以上數據，僅供參考(正負誤差20mm,0.5kg)
保固期限：3年內破箱免費換新箱1次(須請航空公司開立破箱證明)/5年內免費保固維修/1輩子終身保修不缺料
保固範圍：新品瑕疵[非人為因素造成損壞]
※保固期限：依出貨日開始計算。
※保固維修請於週一~週五(10:00~12:00，14:00~17:00，例假日及國定假日休息) 撥打02-27112275，由專人為您服務。
※貼心小提醒※
PC材質行李箱上有透明保護膠膜；如有髒汙或刮痕現象，沿著邊緣撕去透明膠膜，
即可呈現光滑全新外表。
商品出廠時，輪子皆通過滑順測試，收到商品時有些許粉塵均屬正常現象，並非舊品！
此款行李箱為固定式 TSA海關密碼鎖，請自行設定自己專屬的密碼。
密碼鎖上的鑰匙孔是給海關安檢用的， 所以不會隨貨附上鑰匙。
※商品鑑賞期間內如需退、換貨請保持商品完整，必須為”全新未經使用”及”未撕保護膠膜”狀態並且完整包裝。
| 保固期 |
5年保固期本季推薦 |
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實用商品
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工商時報【陳逸格】
根據Gartner研究預測，全球目前已有約50億個能夠聯接無線網路的各類產品和設備（不包括手機和電腦），這些互聯產品所產生的大數據正在催生未來工業企業的新模式：生產服務。
一直以來，傳統工業關注如何製造產品，產品銷售在某種意義上意味著「結束」，而在未來，產品售出以後才是真正的「開始」：生產商基於產品被終端使用者使用時所產生的資料瞭解其使用情況，提供後續營運與維護，並基於使用者資訊開發出其他服務。
Honeywell工業安全事業處港澳台總經理彭寶展表示，未來的製造業如果還是只著眼於生產產品，而不採取積極舉措建構物聯網平台，不能善用這些產品產生的資料，會錯失為客戶創造更大價值的寶貴機會。換言之，「互聯將開啟無限可能」。
他舉例說，全方位整合安全工業物聯網解決方案能為工業企業提供一站式服務，不僅能夠實現設備與資產的智慧互聯、資料管理和現場控制，還可以實現大數據分析和智慧協同，大幅提升生產力。這就是得益於物聯網和大數據「平台」的建構-運用統一的平台協同標準來開發軟體和應用程式，同時收集、整理和分析各類產品的相關資料，以便快速且更低成本地基於平台來進行產品升級或開發新功能和新服務。最明顯的是，單獨的產品透過「平台」實現互聯，會形成「1+1＞2」的效應。
彭寶展也表示，物聯網在工業領域的應用未來不僅要著眼幫助提高生產效率，同時也要關注於過程的安全性、可靠性。此外，物聯網和大數據「平台」的出現讓工人也日益融入互聯平台。例如，在未來的互聯工廠裡，作業人員的可攜式設備可以即時地與指揮中心進行資訊和資料交流，即時且便捷地參與整個廠區的監測和操控，而全新的工作體驗，使得藍領和白領之間的界限未來將日漸模糊。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
北北桃沿線居民，盼望二十年的桃園機場捷運線，要來了，政府將在農曆春節前公布試營運的方案，並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站，進行列車最大載重的測試，動態測試以沙包放置全車，模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下，觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力，冀望能給旅客最安心的機捷服務。
桃捷公司表示，機捷直達列車共五節車廂，其中四節車廂為旅客車廂，一節車廂為行李車廂，W三意謂為座位滿載，加上上每平方公尺站七名旅客，整列列車載客量約達到八五五人，模擬為全車最擁擠狀態。
此次全載重測試將每節車廂放約五六二個（第一節五三九個）沙包／二十五公斤，模擬每節車廂二一六人（第一節二○七人）／六十五公斤，加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包／六百公斤，整輛列車共載重六三點二噸做測試，工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包，再以人力搬運至車廂內部完成前置作業，全載重測試相當耗工時。
機捷從測試階段，桃捷進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續七日按班表運轉，誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件），並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後，仍持續進行各類系統測試，以安全、穩定、服務、舒適為目標，全力希望達成國人期待。
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