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商品訊息特點
| 來源 |
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| 感光元件尺吋 |
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| 感光元件類型 |
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| 有效像素 |
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| 單眼等級 |
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| 反光鏡 |
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| 配套組合 |
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| 機身防震 |
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| 影片規格 |
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| 特殊功能 |
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| 保固期 |
1年保固期 |
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中國時報【文╱黃繡鳳】
深耕十一期的大毅建設新成屋「一遇」，在崇德路上完美落成。白色曲線流動外觀，搭配垂直綠化植栽，相當吸睛。
十一期重劃區擁有舒適、單純的生活環境，以崇德路為主要幹道，周邊街廓整齊。以環中路外接生活四號道路與中山高，交通動線密布相當便捷，區內有美國馬禮遜學校、普林斯頓學校、仁美國小，又鄰近洲際棒球場、極限運動公園、八二三公園。
還有多元化的餐飲及眾多品牌商店，如星巴克、春水堂、優衣庫等在崇德路三段進駐，成就「南公益、北崇德」的優異生活機能。
「一遇」基地位於崇德路三段123號，占地面積610坪，興建地上21層、地下3層大樓，熱賣中主力坪數62-80坪，總戶數住家55戶、店面5戶，單純好住。
大毅建設「一遇」個案，以現代簡約的建築語彙，打造凌空80米的正崇德路新地標，戶戶面公園綠地，百米棟距及三面採光優勢，東西向前後大陽台，通風視野極佳。
大毅建設協理魏誠誌表示，十一期重劃區眼見所及，多是大同小異大地色系為主的建築風貌，「一遇」有別於其它建築，在濃蔭街廓裡以明亮白色為主體，特別挑選三至四種顏色所組成的馬賽克磚，在陽光的照射之下顯得格外耀眼。
並且突顯了建築外觀曲線的變化，讓它產生流動、連結的意象，配合陽台金屬隔柵、漸層玻璃及垂直綠化的設計，讓建築物表情更生動。
全棟採間接光源設計，讓建築之美融入土地與人文，日夜煥發不同神采，符合需要換屋民眾提升生活品質的需求。
大毅建設以「鄰里共好；幸福村落」的理念設計大量退縮的開放空間610坪基地四周植栽造景豐富，選用九穹、雞冠刺桐、紫薇、黃金串錢柳、桂花、杜鵑等，豐富且多層次，可見的未來更將是綠樹成蔭、團團花簇將鋪陳悅目色彩。
另外住家各戶陽台的垂直綠化，大毅建設選種白水木等植栽，耐旱抗強風，開花時似是泛銀光的灰綠葉子擁著茂密的花球，一年四季展現不同風情，與環境和諧的融合。
一樓公設包含交誼廳、閱覽室、撞球室，多採大面開窗的設計方式，連結內、外部空間，讓視野可通透至戶外花園廣場，將綠意盎然的景緻映入室內。
二樓的多功能交誼廳與影音館，成為住戶間彼此增進互動的區域，二十樓SKY健身房與頂樓空中花園皆可遠眺山嵐風景，將大台中的美景盡收眼底。
地下室牆面彩繪，藉由可愛、童趣的牆面彩繪，營造溫馨幸福的氛圍。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本岩手縣，有這麼1台已經運轉將近半世紀的老爺巴士，每逢冬天便載著遊客在雪地中行駛，也成為當地帶給人滿滿復古感受的獨特風景。
日本岩手縣的八幡平市，每到冬天，就能看見這輛昭和時期就開始運營的老爺巴士，往返於松平溫泉的巴士路線上。難得有機會坐上這種復古老車，旅客都興奮不已。
日本民眾：「啊！真令人懷念，太棒了。」
日本民眾：「雖然很老了，但真棒。」
目前日本全國，大約只剩下10輛左右像這樣的老爺巴士還在正常行駛。而負責駕駛這輛巴士的，是今年（2017年）已經高齡73歲的澤口三郎，澤口先生從1970年進入客運公司後，就一直駕駛這輛老爺巴士，每天的行前安檢，也都是由澤口先生親自進行。
老爺巴士司機澤口三郎：「嗯，機油沒問題。」
老爺巴士司機澤口三郎：「我很喜歡它，覺得它很可愛，感覺巴士就像我可愛的孩子一樣。」
不論是木造地板或駕駛座，全都保持著半世紀前原廠的模樣，給人滿滿的復古氛圍。而四輪驅動和高底盤設計，讓巴士在滿是積雪的山路上行駛，也完全沒有問題。
不過，幾十年來一直與老爺巴士同甘共苦的澤口先生，終於要在今年退休，揮別近半世紀的司機生涯。
老爺巴士司機澤口三郎：「對巴士說聲直到現在辛苦你了，還想叫它以後也要繼續努力下去，以後我想以客人的身分，悠閒的搭乘巴士。」
雖然老搭檔退休了，但老爺巴士還是堅固如昔。岩手縣八幡平市，這幅有如童話故事般的冬日美景，未來還是看得到。（民視新聞吳彔瑾綜合報導）
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